המפוח הקומפקטי BA7060-K בעל ביצועים-גבוהים משיג פעולה- במהירות גבוהה במיוחד באמצעות טכנולוגיית הנעה תלת-מתקדמת-יעילה גבוהה, מערכת הנעה מגנטית- גבוהה ועיצוב מבנה מכני מדויק. מצויד בפתרון ניהול תרמי מעולה, הוא מספק ערבויות ליבה לפעולה יציבה ואמינה לטווח ארוך, מה שהופך אותו לציוד המועדף עבור יישומים בעלי ביקוש גבוה באוטומציה תעשייתית, ייצור מדויק, אנרגיה חדשה ותחומים אחרים. בְּתוֹרמפוח כונן תלת-פאזיבהתמקדות בתרחישי-ביצועים גבוהים, העיצוב המתואם של ה-BA7060-הדגשים הטכניים העיקריים של ה-BA7060-מתייחס במדויק לנקודות כאב בתעשייה כגון פיזור חום, רטט וחיי שירות של ציוד מהיר.
1. עיצוב פיזור חום מוליך תרמי יעיל: עליית טמפרטורה נמוכה מבטיחה חיי שירות ארוכים
יתרון הליבה: דבק מוליך תרמי-מובנה-ביעילות גבוהה-מפחית באופן משמעותי את עליית טמפרטורת הציוד, ומניח בסיס מוצק לפעולה יציבה של רכיבי מפתח.
מנגנון פעולה: דבק מוליך תרמי מיוחד (כגון גומי סיליקון מוליכות תרמית גבוהה) ממולא במרווחים הפנימיים העיקריים של מנוע המפוח (בין פיתולים לסטטור, סטטור ודיור), ובונה נתיב הולכת חום יעיל. זה מאפשר לטמפרטורה של נקודות חמות פנימיות להתנהל במהירות ובאופן שווה לבית, תוך הימנעות מהצטברות התחממות יתר מקומית.
ערך סינרגיה של פרמטר: בשילוב עם עיצוב התנגדות טמפרטורה של 200 מעלות של המיסב ומפרט התנגדות טמפרטורה של 120 מעלות של מגנט הרוטור, הדבק המוליך התרמי מבטיח שטמפרטורת הפעולה בפועל של רכיבי הליבה הפנימיים (במיוחד מגנטים) היא הרבה מתחת לגבולות הסבילות שלהם כאשר הוא פועל ברציפות בעומס גבוה. זהו הבסיס להשגת חיי שירות ארוכים ואחת מתומכות הליבה לאמינות גבוהה שלמַפּוּחַ.
2. טכנולוגיית רוטור מגנטי-גבוהה: ליבת-מהירות גבוהה במיוחד ותגובה דינמית מהירה
הרוטור המגנטי-הגבוה הוא מרכיב הכוח המרכזי של המפוח להשגת מהירות- אולטרה גבוהה וויסות מהירות מדויק. הוא מאמץ חומרים מגנטיים בדרגה גבוהה- ועיצוב מעגל מגנטי אופטימלי, מאזן בין ביצועי מהירות ויציבות.
עיצוב מוט 1 זוג: המספר הקטן של זוגות מוטות הוא גורם מפתח עבורמפוח כונן תלת פאזי-יעל-גבוהלהשיג מהירות- גבוהה במיוחד.
לפי הנוסחה "מהירות סינכרונית תיאורטית=תדירות × 60 / מספר זוגות קטבים", המספר הקטן של זוגות הקטבים קובע ישירות את מאפייני המהירות הגבוהה- שלו, ועומד בדרישות של יישומי לחץ אוויר גבוה וזרימת אוויר גבוהה.
שדה מגנטי משטח של 5000GS: הוא מאמץ מגנטי ניאודימיום-מברזל-בורון מסודר בדרגת N52 ומעלה, בשילוב עם עיצוב מעגל מגנטי מרוכז-מגנטי, משיג חוזק שדה מגנטי של פני השטח של 5000GS ויחס מומנט-ל{7.} גבוה במיוחד. זה הופך את תגובת האצה וויסות המהירות של מנוע המפוח למהירה במיוחד, עם ביצועים דינמיים מצוינים.
אלקטרופורזה פני השטח ועמידות בטמפרטורה של 120 מעלות: הציפוי האלקטרופורטי מגן על המגנטים מפני חמצון וקורוזיה. ההתנגדות לטמפרטורה של 120 מעלות היא דרגה נפוצה למגנטים מסדרת N-ניאודימיום-ברזל-, מה שמאשר שוב את החשיבות של פיזור חום טוב.
3. אימפלר מאוזן דיוק- גבוה: אחריות מפתח לרעידות נמוכות ורעש נמוך
המפוח מצויד באימפלר מאוזן-בדיוק גבוה עם מרווח איזון של "0.1 מ"מ" (עשרה חוטי משי), המגיע לדרגת דיוק גבוהה של G2.5 ומעלה, מה שמציב את הבסיס לאמינות המכנית של פעולה במהירות גבוהה במיוחד.
עבור המפוח BA7060-Kפועל בעשרות אלפי סיבובים לדקה, מרווח איזון של 0.1 מ"מ פירושו שהרעידות ורעש ההפעלה נשלטים ברמה נמוכה במיוחד כאשר פועלים במהירות-גבוהה במיוחד של 43000 סל"ד. זה לא רק משפר את יציבות פעולת הציוד, אלא גם מפחית את הבלאי של הרטט על מיסבים, מארזים ורכיבים אחרים, ומאריך עוד יותר את חיי השירות של המכונה כולה, תוך שיפור הסביבה האקוסטית של תרחיש השימוש.
4. מיסב כדורי דיוק NMB - 1140-NMB-01: רכיב תומך ליבה לפעולה יציבה
דגם: 1140-NMB-01. כמרכיב הליבה של ההילוכים של המפוח, הוא משיג יתרונות תפעול נמוך, רעש נמוך ועמידות בטמפרטורה גבוהה באמצעות מפרטים מדויקים וחומרים איכותיים.
ניתוח מפרט: "11*4*4" מתייחס למיסב בקוטר פנימי של 11 מ"מ, קוטר חיצוני של 4 מ"מ ורוחב של 4 מ"מ. "P5" הוא דרגת הדיוק, השייכת למיסב דיוק-, המבטיח מרווח הפעלה וחיכוך מינימליים.
יתרון החומר: כלוב הניילון קל במשקל, נמוך במקדם חיכוך, ורעש נמוך, מה שעדיף על כלוב המתכת. מפרט ההתנגדות לטמפרטורה של 200 מעלות יוצר אפקט סינרגטי עם התכנון הכולל של פיזור חום של דבק תרמי מוליך, מבטיח את חיי השירות והיציבות של המיסב בסביבות-טמפרטורות גבוהות ומבטיח את האמינות של פעולה רציפה-לטווח ארוך של המיסב.מפוח כונן תלת-פאזי.
5. מנוע רוטור פנימי תלת-: ליבת כונן יעיל ובקרה מדויקת
המפוח מאמץ עיצוב מנוע רוטור פנימי תלת-פאזי. בהשוואה למנועים חד-פאזיים- או מנועים DC רגילים ללא מברשות, יש לו ביצועי הנעה ודיוק בקרה מעולים יותר, והוא מקור הכוח המרכזי להשגת מהירות- גבוהה במיוחד ופעולה יציבה.
יתרון יעילות: טכנולוגיית הנעה תלת-פאזית מביאה תפוקת מומנט יציבה יותר, מפחיתה ביעילות את אדוות המומנט ומשפרת את היעילות הכוללת של המכונה. הוא מתאים במיוחד לתרחישי הפעלה-במהירות-גבוהה, ומפחית את צריכת האנרגיה.
יתרון הבקרה: מצויד בלוח נהגים ייעודי של FOC (Field-Oriented Control), הוא יכול להשיג ויסות מהירות מדויק ותגובה דינמית מהירה של המפוח, לעמוד בדרישות הבקרה המדויקות של זרימה ולחץ אוויר בתרחישי יישומים שונים ולשפר את יכולת הסתגלות הציוד.
6. תרשים טכני: ניתוח חזותי של פרמטרי ביצועי ליבה
